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在上世纪70年代，各国战斗机采用的主要是风冷雷达，但在90年代后随着雷达功率、性能的提升，风冷散热的效率已经无法满足使用需求。世界主流战斗机都开始使用液冷技术为机载雷达散热，但液冷系统相比风冷系统更为昂贵和复杂，虽然在散热效率上大幅提升，但也带来了成本增高、维护难度大等问题。

　　李旻对《法人》记者解释道：“相关行为还可能涉及操纵证券、期货市场罪，该罪是指以获取不正当利益或者转嫁风险为目的，诱导或者致使投资者在不了解事实真相的情况下做出准确投资决定，扰乱证券市场秩序的行为。”　　我国《刑法》规定的操纵证券市场罪的行为方式一共有四种，即连续交易、约定交易、自买自卖，以及以其他方法操纵证券市场的行为。相关稽查部门应该针对相关行为是否符合上述立案依据进行调查。若符合操纵市场罪，则依据我国《刑法》第一百八十二条的规定，操纵证券、期货市场，情节严重的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节特别严重的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。

（七）发挥多层次资本市场作用。推动扩大在沪金融机构金融债券发行规模，支持上海地区商业银行发行二级资本债、永续债等补充资本金。推动在沪非金融企业发行债务融资工具，加大对战略性新兴产业、保障安居工程债务融资的支持力度，重点推动双创、小微企业、三农和绿色等专项债券发行；加大对民营企业债券融资支持力度，为民营企业发债融资提供更好的政策环境和便利条件。支持鼓励外贸型企业再融资和重大资产重组，为外贸企业融资提供更为便捷的监管服务。

同时，欧阳明高还提出了需要引起新能源汽车产业重视的六大问题。 一是新能源汽车补贴政策的衔接问题；二是营商环境问题；三是本土整车与零部件行业整体竞争力问题；四是新能源汽车安全问题；五是新能源产业上游资源保障问题；六是商业模式创新问题。整车厂方面，除了比亚迪、奇瑞等传统自主品牌，以及大众、宝马、日产、丰田等跨国车企品牌，小鹏、蔚来、零跑、天际等新造车企业也作为百人会嘉宾参与了电动汽车百人会闭门会议并发言。在1月12日的主题大会上，国内众多车企高管以普通观众身份与会，皆表示主要目的是了解上层政策风向，汲取先进观念以及与同行交流。作为新能源汽车领域政府主导的最高级别论坛，每年的电动车百人会都会有相关行业主管部门的官员参会并讲话，参会企业都希望从中窥得新政风向的端倪，而对于处在十字路口的中国汽车而言，2019年的汽车产业政策被认为将决定行业的走向和速度。

第6台 11 0 伊凌涛 -------- 陈玉侬 12 0第7台 13 0 黄　昕 -------- 陈 浩 14 0第8台 15 0 李华嵩 -------- 陈 贤 16 0第9台 17 0 李翔宇 -------- 杨楷文 18 0

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